Très activement engagé depuis longtemps dans une démarche éco-citoyenne, le ROUEN YACHT CLUB fait, à chaque fois que cela est possible, le nécessaire pour intégrer le respect de l’environnement dans sa gestion de course.
Le Rouen Yacht Club a un rôle important en la matière vis-à-vis des compétiteurs, des bénévoles et donc par voie de conséquence vis-à-vis du public.
Ainsi, on ne peut que se féliciter de voir de nouvelles procédures, des nouvelles technologies testées et appliquées à l’occasion des 24 Heures motonautiques de Rouen comme :
- les systèmes « anti-bruit » sur les moteurs des bateaux de course ayant réduit d’au moins 20% l’émission des bruits,
- les processus de « gestion propre » des réparations mécaniques pendant la course, de tri sélectif sur zone,
- les nettoyage des quais avant et après la course,
- l’utilisation d’une motorisation à hydrogène (ce qui est une nouveauté extraordinairement intéressante et fiable),
- la demande auprès de l’UIM (instance internationale qui gère les sports motonautiques) de créer une nouvelle catégorie de bateaux « à énergie propre »,
- la fin de la catégorie reine des S1 qui rentrent de fait dans le giron des S2 avec des moteurs 4 Temps beaucoup moins gourmands en carburant …
Bref … le ROUEN YACHT CLUB impulse, autant que faire se peut, des idées, des nouveautés sur le plan de la technique et des comportements qui ont des répercussions importantes dans le monde du motonautisme.
Les 24H de ROUEN sont en quelque sorte un vrai laboratoire d’idées, d’organisation, de techniques … qui sont testées en grandeur nature pour se retrouver plus tard sur le marché du grand public !